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| Neu im Online Shop > Spur H0 Roco |
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| Display offene Güterwagen (gealtert) der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V-VI.... |
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| 2-teiliges Set Silowagen Type Uacns der jura cement. Epoche VI. Komplette Neukonstruktion mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführu... |
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| Dampflokomotive 85 008 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Epoche II. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor ... |
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Neuware |
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Vergriffen Auslaufartikel |
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| Roco Line. Universal-Bettungsweichenantrieb, niedere Schaltstromaufnahme, Endabschaltung. Wichtig: Der Antrieb verfügt, wie alle ROCO-Weichenantriebe, selbstve... |
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| Elektrolokomotive 193 640 der MRCE, Epoche VI. Komplette Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten filigranen Teilen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf v... |
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| Elektrolokomotive 193 640 der MRCE, Epoche VI. Komplette Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten filigranen Teilen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf d... |
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| 1./2 Klasse Mitteleinstiegswagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung. Inneneinrichtung,... |
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| Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.... |
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| Dampflokomotive 52 5354 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Schnittstelle nach NEM 652 z... |
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| Dampflokomotive 52 5354 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). NEM 362 Kupplungsaufnahme mi... |
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| Dampflokomotive 52 5354 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). NEM 362 Kupplungsaufnahme mi... |
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| Elektrolokomotive 193 773 der Lokomotion, Epoche VI.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsa... |
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| Elektrolokomotive 193 773 der Lokomotion, Epoche VI.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsa... |
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| Elektrolokomotive 193 773 der Lokomotion, Epoche VI.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsa... |
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| Reisezugwagen 2. Klasse Typ EW IV der Schweizerischen Bundesbahnen. Epoche VI. Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 ... |
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| Behelfgepäckwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.Mi... |
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| Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggmrs/T2000, der Alhaus Alstätter Eisenbahn AG. Epoche VI. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinema... |
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| Offener Güterwagen, Bauart Omm 42, der Deutschen Reichsbahn, Epoche III. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. Modell mit Außenl... |
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| Offener Güterwagen, Bauart Omm(r) 32, „Linz“ der Deutschen Bundesbahn, Epoche III. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.Modell mit Außenla... |
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| 2-achsiger Schiebewandwagen (Prototyp), Bauart Tbis, mit bombierten Seitenwänden der Schweizerischen Bundesbahnen. Epoche V. Modell mit Kupplungsaufnahme nach N... |
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Fischertechnik
Zugpackungen
